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2019-03-31

试驾一汽大众新一代速腾:空间品质大提升换代物有所值

  作为A级车市场的常青树、A+级车市场的标杆产品和该细分市场连续8年的销量冠军,速腾时隔七年的换代对于一汽大众来说十分重要。

  3月18日,一汽大众全新一代速腾Long-Wheelbase(以下简称全新速腾)在海南三亚正式上市,13.18万-19.68万元的指导价格(响应增值税下调政策后价格调整为12.89-19.19万元)不算便宜,但从一汽大众此次对全新速腾进行的升级来看,还是物有所值。此次全新速腾的升级,主要围绕空间和品质感这两点。空间的升级稍后再提,先说说这看似玄学的“品质感”。其实,全新速腾在品质感上的提升十分明显,无论外观、内饰的变化,还是配置的升级,都能感受到这种提升的品质感。

  从看到全新速腾的第一眼开始,就能感受到这种革新,尺寸加大、更加锐利的进气格栅一改上代车型商务沉稳的格调,配合上全新的LED大灯组,将年轻时尚这一元素体现得淋漓尽致。而从侧后方45°看过去,从翼子板一直延伸到尾灯的腰线、带鸭尾造型的后备厢盖、层次分明的后保险杠与造型凌厉的尾灯组,品质感与档次感扑面而来。

  除了整体的造型,全新速腾还在外观上增加了很多提升品质感的小细节。诸如前进气格栅上部与两侧大灯相连的LED灯带、前翼子板上增加了氛围灯的“SAGITAR”铭牌、门把手内侧氛围灯,甚至连以往仅在高端品牌上采用的外后视镜照地灯也出现在全新速腾上,档次、格调与仪式感油然而生。

  当然,品质感不只体现在车外,内饰设计的全面革新甚至比外观要更加明显。其实,全新速腾的这套内饰设计我们并不陌生,简洁、富有层次且向驾驶员一侧倾斜的内饰设计我们在同为MQB平台的宝来等车型上已经见识过了,不过全新速腾在内饰部分依旧有一些独到的亮点。

  首先是相较前代车型更为精致的内饰用料,无论中控台还是门板内侧都由大面积的皮革与软质搪塑材料包裹,整体质感不错。10.3英寸全液晶仪表盘+8英寸多媒体系统营造出科技感,而在内饰氛围灯、三温区自动空调、前排座椅加热/通风功能、电子手刹、AUTOHOLD、发动机启停、自动泊车等功能之外,全新速腾甚至还为顶配车型配备了丹拿音响系统(其他车型需选装),从配置的丰富度和档次感来说超越同级,甚至可以媲美B级车。不过,虽然这套全新的内饰提供了不错的豪华感,但部分细节方面略显美中不足。例如8英寸中控屏与空调控制区的钢琴烤漆的确很显档次,但也很容易沾染指纹和灰尘;触控化的空调控制观感提升,但操作反馈上不如实体按键;另外,全新速腾的车载导航仍然略有短板,记者在试驾过程中就碰到了道路维修封路,但车载导航并未绕行的情况,最后还是靠手机导航软件找到了绕行路线。品质感之外,全新速腾另一大亮点就是全面提升的空间。基于MQB A2平台打造的全新速腾在尺寸上相比上代车型全面提升,长宽高分别达到了4753/1800/1462mm,轴距则达到了2731mm,相比海外车型轴距加长了45mm,而相比上代车型轴距则增加了80mm之多。轴距的加长,带来最直观的体验就是后排腿部空间的增加。实测以记者187cm的身高在后排依旧能够拥有一拳左右的腿部空间,头部空间也比较充足。而后排的配置丰富程度也远超预期,后排独立自动空调、座椅加热与两个USB接口,无疑能够让后排乘客的旅途更加舒适。不过美中不足的是,后排中央依旧有比较高的凸起,让乘坐的舒适性打了折扣。

  相比外观和内饰上的进化与革新,全新速腾在动力上几乎没有做什么改变。动力总成沿用了上代车型代号EA211的1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为85kW和110kW,最大扭矩分别为200N·m与250N·m,而变速箱依旧是那台代号DQ200的干式7速双离合变速箱。1.4T+7速DSG的“黄金搭档”在大众系中算得上是一款虽不算新颖,但已经比较稳定可靠的动力搭配。起步轻快、加速平顺是它的优势,需要提速时,变速箱的反应也相当迅速,可以瞬间从7挡降至4挡进行加速。不过,受制于全面加长的车身与增加的重量,全新速腾的动力算不上强劲,官方百公里加速9.3秒的成绩也从侧面说明了这点。

  不过在日常代步驾驶时,无论是动力表现还是底盘的响应,全新速腾都表现得相当游刃有余。尤其是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架表现相当扎实厚重,很有大众的风格,对大多数颠簸路面的处理也比较干净利索,只有在快速过减速带时能够感受到后悬架有轻微的多余弹跳。而NVH表现则延续了大众车一贯的表现,在时速120km以下时,发动机噪音、风噪与胎噪均控制得比较得当。低速轻盈、高速沉稳的转向手感值得表扬,不过无论高速还是低速,驾驶员都无法从方向盘这里与车辆进行有效的交流,即使切换到运动模式依旧没有明显变化。虽然这对于日常驾驶来说算不上什么问题,但相较外观,全新速腾的驾驶感受的确不够运动。

  平心而论,大众不愧是最懂中国消费者的企业之一。对于不少购买紧凑型轿车的消费者来说,他们希望新车的外观大气有面子、内饰精致配置高、空间宽敞且舒适、动力强劲还省油,这些要求全新速腾几乎都满足,似乎热销已经是板上钉钉的事情。不过,如今的市场已不是7年前的市场,在越来越多个性化的需求下,“万金油”的全新速腾无疑将面临更多的竞争和挑战。

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